Transport de marchandises vers l’Afrique

Un besoin d’expertise… ●L’envoi de marchandises entre l’Europe et l’Afrique : difficultés possibles… Envoyer des marchandises vers l’Afrique -ou en recevoir depuis l’Afrique- n’est pas forcément chose facile pour qui ne connaît pas bien la logistique et le continent. Ces difficultés tiennent à la fois à des éléments structurels et à des éléments contextuels. D’une part, […]

Notre vision du transport maritime en Afrique

Analyse generale du transport maritime en Afrique ●Le potentiel du transport maritime: En matière de transport, le potentiel de l’Afrique est considérable : disposant d’une main-d’œuvre abondante, peu chère mais aussi et par ailleurs plus et mieux formée, le continent a les atouts pour devenir une plaque tournante maritime, stratégiquement bien placée pour le monde entier. Avec […]

Incoterm CIP

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L’ Incoterm CIP (Carriage Insurance Paid To) signifie « Port payé assurance comprise jusqu’à». Il est spécifique au transport multimodal. Cette règle est similaire au CPT sauf que le vendeur a l’obligation de fournir en plus une assurance tranport tous risques.                      Le vendeur conclut le […]

Incoterm CPT

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L’ Incoterm CPT (Carriage Paid To) veut dire « port payé jusqu’à ». Il est spécifique au transport multimodal. Selon cette règle, Le vendeur maitrise la chaine logistique,            il choisit les transporteurs et paie les frais jusqu’au lieu convenu. Les risques sont supportés par l’acheteur dès réception de la marchandise […]

Incoterm CIF

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L’Incoterm CIF (Insurance and Freight) a pour définition « Coût, assurance et fret ». Il est spécifique au transport maritime. Le vendeur prend en charge le transport et l’assurance. Il n’est pas obligatoire que l’assurance soit tous risques mais elle doit approximativement être de 10% supérieure  à la valeur de la marchandise. Les acheteurs apprécient […]

Incoterm FAS

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L’ Incoterm FAS (Free Alongside Ship) signifie « Franco le long du navire ». Il est spécifique au transport maritime. Les obligations du vendeur sont remplies lorsque la marchandise est placée le long du navire. Dès ce moment les risques sont transférés à l’acheteur. L’acheteur supporte tous les frais quoi qu’il arrive.

Incoterm FCA

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L’Incoterm FCA (Free carrier) veut dire « Franco transporteur ». Il est spécifique au transport multimodal. Il fait partie de la famille « F ». Dans cette règle l’acheteur choisit le mode de transport et le transporteur avec lequel il conclut le contrat de transport. Les frais de transport sont à la charge de l’acheteur. Le vendeur assure la livraison […]

Le transport maritime

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Le transport maritime des ports français représente plus de 360 millions de tonnes.

Le fret maritime

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Le fret maritime est le moyen de transport majeur pour le transport de marchandises à l’international.